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TREPIDAÇÃO DA EMBREAGEM
MUITA VIBRAÇÃO DO MOTOR
DISCO COM ESPESSURA ACIMA DA
RECOMENDADA
ROLAMENTO OU BUCHA DO MANCAL FORA
DAS MEDIDAS ORIGINAIS
PLACA DE PRESSÃO EMPERRADA
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CAUSAS: Muita folga no rolamento mancal, muita folga
no pedal, falta de óleo hidráulico ou ar no sistema em caso de
comando hidráulico (HD) fixação incorreta da embreagem , mola
diafragma deformada
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AS SOLUÇÕES DEVEM SER : Correção das folgas
,trocar peças fora de especificação, completar óleo hidráulico
,sangrar tubulação de óleo ,montar corretamente embreagem ao
volante do motor ,trocar o platô se necessário regulagem do pedal
e uma boa verificação final
EMBREAGEM PATINANDO
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CAUSAS: Revestimentos do disco gastos ,platô desregulado,
volante do motor muito áspero, devendo-se nestes casos trocar
o disco , o platô se necessário e tornear o volante do motor com
superfície plana côncava com 0,10 mm no máximo
MOLAS DE AMORTECEDORES AXIAL
QUEBRADAS (LÂMINAS)
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